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40Cr精密无缝钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地
车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。钢管按表面镀涂特征可分为：黑管（不镀涂）和镀涂层管。
随着家用汽车越来越多的进入各个家庭，汽车的需求量日益增加。汽车和精密钢管直接有着密切的关系。
欢迎国内外客户来函来电来人洽谈业务!愿与广大客户和同行朋友真诚合作，共创辉煌事业!
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精密无缝钢管目前在钢铁行业出现的同质化、无序竞争局面，如果不提高行业集中度，将很难改变。 近期国内钢价展开反弹，拉涨幅度较11月虽有收窄，但对需求拉动将产生一定作用。市场价格上涨背后，再度点燃钢厂扩产热情，11月上旬产量再次回升至190万吨以上，后期供应压力仍不容忽视。
钢材金融属性的增强，直接导致了供求对钢材价格的影响力变弱，相反金融的流动性对钢材价格的影响力越来越强。利用钢材金融流动赚取利润，利用钢材金融流动扩大利润空间，将是无缝钢管企业在未来一个时期的主要盈利手段。因此，要根据不同时期金融流动的方式，创新本企业的营销模式。只有这样，才能及时捕捉到市场的每次机会，才能使企业在现代钢材市场中生存下去。预计四季度行业盈利有望小幅改善。
钢材金融属性的增强，直接导致了供求对钢材价格的影响力变弱，相反金融的流动性对钢材价格的影响力越来越强。利用钢材金融流动赚取利润，利用钢材金融流动扩大利润空间，将是无缝钢管企业在未来一个时期的主要盈利手段。因此，要根据不同时期金融流动的方式，创新本企业的营销模式。只有这样，才能及时捕捉到市场的每次机会，才能使企业在现代钢材市场中生存下去。预计四季度行业盈利有望小幅改善。
精密无缝钢管上周本地市场大幅下跌后，恐慌情绪得到宣泄；本周期螺止跌反弹，本地主导钢企河钢延续挺价政策；受此影响，商家心态逐步恢复平稳，现货价格随期螺反弹而小幅回涨，但市场成交依旧偏弱。考虑到本地市场整体需求较弱，商家心态偏向谨慎，但钢价成本支撑较强，预计下周北京市场低位震荡为主。
杭州市场低位回升，截至周五，沙钢16-25mm螺纹钢主流报价在3790元/吨，永钢、中天、申特等同规格资源3680-3760元/吨；永钢、中天、萍钢等盘螺和线材价格4080元/吨；合格品螺纹售价在3580-3660元/吨，线材和盘螺3980元/吨左右。
周初，部分精密管厂出厂价格持续下调，市场报价主动下跌；周中，期螺主力合约回涨，商家心态有所恢复，市场报价抬升；后半周，市场报价几度起伏，但整体波动不大。目前，杭州市场库存高位回落，需求表现相对不错，随着恐慌情绪的释放，预计下周杭州市场行情或震荡上行。
杭州市场低位回升，截至周五，沙钢16-25mm螺纹钢主流报价在3790元/吨，永钢、中天、申特等同规格资源3680-3760元/吨；永钢、中天、萍钢等盘螺和线材价格4080元/吨；合格品螺纹售价在3580-3660元/吨，线材和盘螺3980元/吨左右。
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